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焦炭市場繼續持穩運行。供需方面,焦企開工繼續小幅下滑,受到煤礦開工延期及運輸受限的影響,焦企焦煤庫存持續下降,目前汽運運輸暫未恢復,跨省運輸情況較差,個別具有鐵路運輸的焦企發運不受影響,但整體焦企焦炭庫存小幅積壓。
疫情影響是階段性的,不會改變中國經濟長期向好的局面。16mn無縫鋼管廠需求只是延后,并不會消失。同時,經過4年供給側結構性改革的洗禮,16mn無縫鋼管廠行業的市場環境顯著改善,發展質量日益提高。我們有信心、有能力打好“十三五”規劃收官之戰,為全面建成小康社會做出16mn無縫鋼管廠的貢獻。
盡管2019年帶鋼行情尚可,但展望更長期的市場前景,中國16mn無縫鋼管廠產能已經進入減量化發展階段,預計2020年16mn無縫鋼管廠需求量小幅增長,同比增長2%。這一較低的增速與此前世界16mn無縫鋼管廠協會的預計接近,后者預測數字為1%。
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